30代おっさん見習いのモタスポlife。

30代のおっさん見習いのモタスポライフについて徒然に書いてく日記。

ST-Q🚗、正解は、、、

 

デミオだったか~

 

www.as-web.jp

 

 

環境路線だろうなーとは思ってたけど、

バイオディーゼルか~(゜゜)

 

最近電気だ水素だの話題が多すぎてすっかり忘れてましたよ。

 

マツダさんはディーゼルあるし、

それでずっと参戦もしてきてるもんねぇ。

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でも、植物由来の燃料がディーゼルだけってももう古い認識みたい。

www.as-web.jp

 

あっ、インディとかはバイオエタノール燃料だっけか?

 

にしてもトヨタさんは精力的ですな~。

 

N党のワタクシとしてはニッサンからも

なんか隠し玉を持っていて欲しいところなんだけど(・ω・)

 

 

こんな感じでプライベーターの活躍領域は残しつつ、

メーカーも積極的に関わってくコトでS耐も盛り上がってくといいっすね~。

ST-ℚ

 




今年も富士24hで観戦したS耐。

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話題はなんてったって一般メディアにも登場して、
今でもトヨタイムズのCMでバンバン流れている水素カローラ

 

あとはGRスープラGT4のテスト車両なんかも参戦してるST-Qクラス。

 

当時もそんなST-Qクラスには色々期待しちゃう、なんて日記も書いたけど...

 

また新たな車両が参戦するみたいっすね~♪

www.as-web.jp


現時点情報がオールTBNとか、、、、
好奇心かきたられまくるわ~(・∀・)


なんだろなー。

 

個人的には以前思いついた日産リーフ参戦を期待したいけど...


どっかのコメントでは新型ZのGT4テストカーなんてのもありましたねー(゜゜)

 

個人的には日産絡みであって欲しいけど、他メーカーとかもあるかなー。

 

F1辞めるホンダが次の時代に向けたクルマを提示とか、、、

 

妄想がはかどるはかどる笑

お次はお光モノ💡

 

前回のエアクリに続いて
サボってたメンテシリーズ。

お次は光モノ編。

 


前回交換がいつだったのか、覚えてないけど、
3連メーターとメインのメーターLEDがたまーに点いては消えてを
繰り返す状態になってしまったもんだから、観念して交換決行。

 

いつもの孫市屋LED。

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写真は無いけど3連はサクッといけるので、こちらは特に問題は無く。


でも、メーターの方はいつもだけど今回もやらかしを…

ってのも、交換の時はいつも横着して、
メーターハーネスは外さずに、クルマにくっついている状態で
背面に手を突っ込んで、指先の感覚を頼りに交換してくんだけど、
まーこれがうまくいかない笑


で、色々モゾモゾやってるうちに、カバーとメータの間にLED球を落とす始末…

過去から数えて一体何個のLEDが狭間に落ちてるんだろう…(;´・ω・)

もう考えたくもないや笑

 

気を取り直して、じゃんっ。
3連はいつもの赤。

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メータ側はアンバー中心のこんな感じ。
レッドゾーン見辛いから一番右は赤にしときゃよかったかな(´・ω・)
まぁいーや。

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あとはヘッドライトもね。

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なんか1、2年前から、振動でたまーに片目が消えるよーになっちゃって。
数秒スイッチOFFってもいっかい点ければ、点くんだけどね。

そんな感じでずーっときてたら、この前ついに、
たまーにの片目消えが頻繁におきるよーになっちゃって、ついにアウト。

夜の山道だったんで大分タイミング悪かったわー(´-ω-`)


ってことで、いつダメになってもだいじょーぶなよーにと、
相当前に買ったfclさん。

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はい、おっけーです。

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とまぁ、色々イジイジしてたら、ルームランプが点かなくなっちゃった。

まぁ以前も似たよーな事あったので、すぐに容疑者であるこちらをゲトる。

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アタリだった(^^♪

これで光モノも完了~。

スカパーオンデマンド(# ゚Д゚)

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昨日はオーポリ戦でしたね。

 

ワタクシは私用によりTV観戦もできなかったんで、

今日はちょっとだけ仕事を早くきりあげて、オンデマンドみようとしたら…

 

promo.skyperfectv.co.jp

 

今月からサービス変わったのね。

 

まぁ、前のプレーヤーちと微妙なトコあったし、そこが直るなら歓迎ですな。

 

 

そんな思いで、新サービスに登録。

 

 

 

支払い情報も再登録せにゃアカンのね。

なんかめんどいなー。

 

 

んでもって、そんな作業を済ましてはみたものの、

Super GT検索しても出てこんのだけど...

 

 

えっ、観れないの?

どーなってんの?

 

 

個人的にはめっちゃ改悪なんだけど...

 

 

まぁしゃーないからJスポで見るか、、、

ってこっちになると、スカパー本契約してる分の割引効かんのかい。

 

 

本契約は実家でしてるから、

フルフルで視聴料払うのも馬鹿らしいので、、、

 

 

観るの諦めました...

頑張ってネットの情報も遮断してるけど、いつまでもつだろうか…

 

 

既にモタスポ関連のLINEグループには

未読メッセージ50件の通知が放置された状態だし。

 

 

いやぁ、ストレスが溜まりますわ~。

25PRIDE マスク(*口*)

 

今週末はオーポリ戦ですな。

 

残念ながら用事があってライブ中継見れないけど、

何かを思い出したかのよーにブログを書いてみる。

 

 

とりあえずネタが無かったので以前もらったマスクをね。

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これは今年のつちやエンジニアリングのサポーターズ特典だったかな?

 

このご時世ということでマスク。

今シーズンサーキットでもちょこちょこ着用させてもらいました(*口*)

 

 

ただご時世的にウレタンマスクがアレってのもあって2重マスクで^^;

 

 

シンプルな白にワンポイントロゴでバッチリカッコ良いんだけど、

汚れが目立っちゃうのが玉に瑕*1

 

まぁそれでもつけますがね。

 

 

とりあえず11月の2戦は参戦予定だから、それまでは自宅観戦で我慢かな!

 

シーズン中数か月もレース行かないのなんて、

ここ10年以上無かったと思うし、

来月あたまのもてぎなんかはオフシーズン明けのエンジンサウンドに痺れる感覚が

味わえそーで、相当楽しみ♪

*1:+_+

汚えあくり


この前クルマの車検出したときに
出してもらった推奨メンテ項目眺めてたら
エアクリフィルター交換しましょうの文字が...

そういえば、、、と思いボンネット開けてみたら
こんな感じの光景笑

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これはアカンね^^;


てことで、早速ポチっと。

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引き続きの乾式緑。


交換後の鮮やかさは一目瞭然♪

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取り外したブツ。
トップ画の写真は格子と汚れのせいで全く色味が無かったけど、
一応緑だった痕跡は残ってます。

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汚いカリフラワーだこと...(´・・`)


久々にエンジンルームあけると、ホース類やらなんやらの劣化が目立ってきて、
今後のコトが段々恐ろしくなってくる今日この頃。

時代を感じる2003年の東京モーターショー

 

もう20年弱前になりますか。

 

それまでは雑誌とかで眺めるだけだったモーターショーに初めて行ったんですよ。

 

当時はもうコンデジくらいは持ってたんかなー。

全然記憶に無いけど(ーー;)

 

 

まぁ、展示車とかの写真は、今やネットでも見れるけどねー。

とりあえず自分の撮った写真でも見つつ当時の心境でも振り返りますか(^^♪

 

と思ったら、早速よく分かんない車出てきちゃってた。。。

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エンブレム見ると三菱っぽい?

やっぱ20年もたっちゃうとダメやな、記憶が無い笑

 

 

こっちはパリダカ仕様のパジェロか。

なんとなくこっちもコンセプトっぽいけど。

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当時は篠塚 建次郎とか強かったわね(´・ω・`)

 

おっ、SLRマクラーレンや。

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ガルウイングやし、当時最先端のスーパーカーってイメージだったなー。

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当時は街中走るSLK見かけるたびに

もしかしたらこっちのスーパーカーの方では⁈ と気にしてたのはいい思い出( ̄ー ̄)

 

そしてコペン

これもコンセプトしようかなー?

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シャレオツな茶色イエローステッチのRECARO入ってるし、、、

あとフェンダーもけっこ~膨らんでるよーな...

 

ノーマルもこんなもんやっけか。

 

ポルシェのカップカーっすかね。

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ポルシェはあんま古さ感じ無いけど、写り込んでるガラケーには時代を感じる。

 

あっ、大蛇だ。

常磐道で1回だけ走ってるトコ見たことあるのが、プチ自慢だったり(`・ω・´)

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206WRC。

この年くらいから、前年までのシルバーカラーを一新したんだっけかな。

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しかしカッコぇぇなー。

 

プジョー206はデザインとしては完成したクルマの1台だと、個人的には思う。

 

これはあれか、GT40復刻版のフォードGTか。

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クランツーリスモ4あたりの、opやらディスクに描かれてたよね。

 

 

あれ、グランツーリスモの話したらなんか思い出してきたんだけど、

モーターショーエディションに冒頭のクルマも出てこなかったっけ?

 

気のせい??

 

ヴェイロンだー。

これもこの頃がお初お目見えとかかな。

W12気筒だっけか?初めて聞いたよ(; ・`д・´)

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マイセンカラーのルノーF1。

アロンソとか乗ってたやつかな。

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この頃のルノーって確か、エンジンバンク角が広角だったかなんかで

エンジン信頼性がイマイチのやつじゃなかったっけ?

 

当時読んでたオートスポーツにそんなコト書いてあった気が。

 

 

Z33のオープン。

今じゃすっかり”昔のクルマ”と化してしまったZ33だったけど、

この時は最先端のスポーツカーだったんだよねー、懐かしい♪

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あらー、今は亡きフーガじゃないですか。

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この時がお目見えだったのよね。

この時の青みがかったヘッドライトがカッコ良かったな~。

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ホイールデザインとかもコンセプトって感じ。

 

ってか、フーガって名前、最初聞いた時「なんてカッケェ名前なんだ!」と

一目ぼれしちゃったのは今でも覚えてる(`・ω・´)

 

ZC31スイフトのオープン…

まぁコンセプトなんだけど、なんか時代を感じる展示だ笑

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こっちには当時現役の初代スイフトJWRC仕様。

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この頃のスズキは確かWRC参戦を画策してたよね。

その足掛かりとしてJWRCでちょこちょこ実績を残し始めてた時代だった記憶。

 

そしてそのWRCの舞台で段々と苦しみ始めてきていた、インプレッサ

涙目仕様です。

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NSXの後継としてのコンセプトカーだよね。

HSV…じゃないよね、あー、なんだっけ^_^;

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フェラーリさん。

360モデナかな。

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あれ、エンツォフェラーリってこの時にはもうあったんだ。

もう5年くらいは後かと...

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ムルシエラゴ?

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最後はBARホンダのコチラのマシンで〆。

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もてぎのコレクションホールでも見るよね。

 

奥見えるはトニー・カナーンが乗ってたセブンイレブンカラーのインディマシンかな?

 

 

いやぁ、この頃は目に映るなにもかもが新鮮だったなー。

懐かしい...

 

もしろん今だって視点を変えればそういう世界あるのかもだけど、、、

つまんない大人になっちまいましたね~笑