Formula "DRIFT"☁☁☁-引き続きの場内散策からの本番-

ってことで引き続きのぶらつき。

GOOD RIDEブース。

こちらはマシンがたくさん。

個性的なお尻のスープラ。

朝、GRの試乗会並んでる時に爆音轟かせて登場してきた、GOOD RIDEのFD🍙

そしてこちらのカローラは、、、

GTやSFでおなじみ、大嶋選手のマシン。

あんまドリフトのイメージないなーって思ったけど、

やっぱりほぼぶっつけだったみたい笑

残念ながらいくら国内トップレーサーであろうと、

ポッと出て勝ち上がれるほど甘くはなく、予選敗退でその走行は拝めず(*_*;

プロµハイエース。

美羽ちゃん、相変らずカワイイ(*´ω｀*)

こちら詳細分からんけど、S13。

ロケバニさん。

斎藤大吾の90スープラ。

エイプとのコラボとか、オシャレやね。

ケツはカワイイ♪

このスープラ好っきやな～(ﾟ∀ﾟ)

一方織戸さんのブースのトコにはVITAが。

３本スポークとか、昔のHKSのS15のD1マシンぶりに感じる＾＾；

グラスタ裏にも魅力的なマシンが(゜゜)

(このスープラも派手すぎずな感じでめっちゃ素敵だったけど...)

特に目をひいたのがアメリカン集団。

トヨタのFCEVハイラックス。

トヨタの環境を考えた最新のマシンですね(´▽｀*)

ただ、そんなコンセプトを挑発するかのようなこのエンブレム…笑

タンドラさん。

荷台部分に被せるカバーみたいのあんのね。

これが付くとまた違った雰囲気(・_・)

TRDのステッカーもビシッと決まってる。

そしてこのドでかい図体とは対照的なこの１台。

オーラーがスゴイ…(; ･`д･´)

漆黒のコブラ。

なんか映画とかアニメに出てきそうな雰囲気。

そんなシックな１台とは対照的にコチラ痛車。

あとクルマが並んでるだけでなく、オリドパラダイスなるものも＾＾

てことで、YouTubeでちょこちょこ見かける前止め選手権が開催(・ω・)

なかなかレベルの高い争い。しかも織戸さんはバック(゜゜)

まぁ、でもまだまだイケるっしょな感じの織戸さん。

続く２回目。

１回目とは打って変わって、ザリザリッ、ってな音が響きわたり…

大幅アウト笑

さてさて気になるドリフトの方はと言うと、

みんな注目のロバンペラさん。

まさかの序盤敗退…

目の前にいたフィンランド応援団のみなさんも（´・ω・｀）ってなってた。

(まぁ、その後は気を取り直して盛り上がってましたけどね笑)

応援団で言うと、ユキオ・ファウストのブラジル応援団もすごかった！！

そんなにたくさん人がいた訳でもないのに、

会場の視線が思わずそっちに向いてしまうくらいの熱量🔥

てな感じで、全体から見ればほんの一部だけど、

国際色豊かな会場ってのはまた違った雰囲気がでますな。

そんな雰囲気にまた桜が満開ってのが最高🌸

そんな環境の中でも熱戦が繰り広げられ、、、、

時にはクラッシュも...

特にこのクラッシュは前走車に乗り上げて1mくらい跳ね上がった、

なかなかインパクトのあるクラッシュだった。。。(;´Д｀)

そして激戦を制したのは高橋和己選手。

富士３連覇だそう。

めっちゃ強やん。。。( ﾟДﾟ)

いやしかし、なんだ、相変らずドリフトの写真はウマく撮れんな笑

モーターファンフェスタでリベンジするしかない(`・ω・´)

Formula "DRIFT"☁☁☁-試乗やら展示マシンやら-

今年のFSWのチェカパスに変わる新しいパス、ANNUALパス。

その対象レースにこのフォーミュラドリフトも入ってるってことで、観戦に行ってきました(^_-)-☆

奇しくもこの週末はこの数十倍規模のフォーミュライベントが鈴鹿で開催されてたんだけど、

そちらの方に手を出している余裕がなく...笑

まぁ、あとハコ車好きだし♪

ってことで、当日。

もちろんANNUALパスでチケット代はかからないんだけど、

なんと駐車場代も徴収されなかった(ﾟдﾟ)！

太っ腹なイベントやん(´▽｀)

さらに今回開催イベントの中にTGR&レクサスの一気乗り試乗会が♪

てもんで、ワタクシ、ほぼゲートオープンの時間に乗り込み、、、

ズラッと並ぶTGRのマシンから、、、

GRカローラの試乗権利をget♪

いや～、現行車の中で買うとしたらイチバン欲しいクルマだし、

スープラとかGRヤリスは別のイベントで運転したことあったから

是非乗って見たかったのよね～＾＾

しかも今回、ただのGRカローラではなく、、、

モリゾウエディション！！

いやいや、このただならぬオーラのマシンに乗れるなんて。。。

ちなみに試乗はモビリタ内に設置されたパイロンコース(スラロームとちょい加速ゾーン有)を

先導車付きで走行するスタイル。

なんで多少スピードは制限されるけど、それでもスラロームなんかはふつーに楽しめるスピード。

でもって、やっぱこのカローラ、楽しい♪

スラロームで切り返してもスパっと入ってくし、安定感もアリアリ。

あと我が家のくたびれRB25じゃ太刀打ちできなそうなくらいのパワー感もあるし。

運転が楽しかった～。

(楽しすぎ＆調子にノリすぎて、途中パイロンすっ飛ばしそーになったけど笑)

いやー、コレ、全開で走ってみたいな～(￣▽￣)

とまぁ、朝イチからお腹いっぱいなイベントを味わったトコで場内をトコトコと。

メインのイベント広場。

BRIDEブース。

そこ飾られてたのはGR86。

そういえばBee☆Rの今井さん、先日亡くなってしまいましたね...

optionとかでよくお見かけしました。

手塚さんが乗ってたR324とかも好きだったな～。

改めて合掌。

一方、金色に輝くこちらのマシン。

そう、今ハッピーセットで貰えるカローラ！

なんかでデカく見えるのは1/1スケールだからです笑

ちょっと前のニュースで豊洲あたりのマックに飾ってあるなんてのを見たけど、

まさかこの富士スピードウェイに来てたとはw

ＣＭとか見てないけど、意外としっかりとマシンメイクもされてるのね。

その正面にはMORIZO RRなるエンブレムをつけたこちら。

LBXのMORIZO RR CONCEPT。

モリゾーステッカー、カワイイ(´▽｀)

GRカラーをまとったこちらはGR YARISのGRMN ver.かな。

FDをほとんどフォローできていないワタクシはこのマシン、マッドマイクのものかと笑

ではなく、中村マイキ選手のマシンだそう。失礼ッ＾＾；

相変らずRCFはカッコ良い。

URASさんチの４ドアER。

ルーフボックス付けるセンスがスゴイ。自分じゃ思いつかん(゜゜)

いや、カッコ良すぎでしょ(´▽｀*)

②につづく。

遂に日本の公道で...フォーミュラE-Tokyo-E-Prix

昨日は日本のモタスポ界にとって歴史的な日でしたね(*´ω｀*)

日本初の"世界格式の"公道レース、フォーミュラＥが開催されました👏

(初の公道レース、って訳ではないみたい。

確かにひと昔前にカートとかでレースやってた気はする…)

ちなみにワタクシ、Ｊスポ観戦する気満々だったんですが、

今朝の予選グループ予選でローランドがトップを獲ったのを観て、

テンションが上がり、

更にファンビレッジなるものが無料開放されていると知り、、、

その後のデュエル予選もそこそこに、気付いたらビックサイトへと旅立っていました笑

ってことでビックサイト到着。

FormulaEのバナー見た瞬間テンション爆アガリ(ﾟ∀ﾟ)

道中コースもチラッと見れた＾＾

(もちろんこっからの観戦は禁止だけど...)

ヴェアライン。

ちなみにメイン会場はファンビレッジの他にZEV Tokyoみたいな感じで銘うって、

各車両メーカの展示なんかも。

(ZEVってZeroEmissionVheicleの略なのね。初めて知った＾＾；)

いりぐち

全体的にポップな雰囲気でした♨

それとZEVが交わる感じで。

サクラの周りはよりポップ。

こっちはジャパニーズカルチャーって感じ。

この雰囲気好きやな～♪

展示はモーターショーと同じく、色んなモビリティが。

チャリ。

シマノっててっきり釣り具メーカーだとばっかり思ってたんだけど、色々とやってるのね(゜゜)

おとなりはチョイノリ。

こっちは23号車のスポンサーにもなってるジヤトコ製。

ちっちゃな４輪も。

ホントバリエーション豊かだこと(´▽｀*)

アリアニスモは近代感溢れるこのエリアに。

あとはこのアウトドアスタイルをウリにしてた新型エクストレイルがカッコ良かた(`・ω・´)

ホントこんなのに乗って冒険したいなー。

顔面も元のお顔が分からないくらいのカスタム。

いや～、ホントカッコよい♪

ホンダの電動スクーター。ちょっとずんぐりむっくり感。

後ろにズラッとならんでるバッテリーがなんかイイ。

やっぱロゴに青文字入るとエコ感増すね。

Ｓ耐とかでよくMIRAIで充電してるのは見るけど、

やっぱここはフォーミュラＥの場ですからね。

主役(？)は日産車です(？)

負けじと三菱も。

ちょこんと座るデリ丸がカワイイ♪

とまぁ、多々バラエティーに富んだ展示でした＾＾

売水素で動くゴミ収集しゃ。

横でマツダの技術者のかたが熱弁してました(｀・ω・´)

バイオ燃料。

色んなフェーズがあるようで。

というよーな感じでZEV CITY WALKは終了ー。

そしてお次はいよいよファンゾーンへ。

キャシディがお出迎え。

正確にはファンビレッジ。でしたね＾＾；

モニュメント。💛TOKYO。

JAFのモタスポブース。

ここは安全なんたら免許証的なやつがもらえたり。

メットも飾ってあった。

↑はWRC用だけど、両脇をF1とWECが脇を固める。

ポケモンブース。

ピカチュウカワイイ♪

なんだかよー分からんけど、でっかい機会がポルシェの表面なぞってた笑

ポルシェは本戦を戦う、スペシャルリバリーのマシンを展示。

"TOKYO"の文字も入ってて超クール✨

こーゆーの海外っぽくて良いよね。

WECでも同じよーなのあったし。

相変らずサッシャはかわいらしい笑顔でいらっしゃる(´▽｀)

SFも最近似たよーなのやってるけど、やっぱ海外のは雰囲気違うなーっと。

一方こちらはこれまでのフォーミュラＥの歴史。

10年くらい前に始まってたのはしってたけど、自分が意識しだしたのはここ５年くらいかな。

改めて、そーいえばそんな感じでやってたなーが学べた＾＾

日産のお・も・て・な・し。

各チームをイメージした浴衣を展示。

やっぱこーゆー日本っぽっさをアピールするのも大事だし、

それを↓のような形で見せた日産、センスが良い(^^

プチ練り歩き。

後ろのかたが上を向いて歩こうをサックスで吹いてて、雰囲気イイ感じやった。

中央のステージでは色んなイベントが＾＾

艶やかで情熱的なダンスイベント。

(思ったよりも時間短かった。もっと見たかったな～。)

BMX🚲

ダンスにBMXってなんとなくストリート要素感じるなー。

(ダンスはそーゆーヒップホップ系のではなかったけど。)

そしてイチバンの目玉がコレ。

リバティーウォークとのコラボ！！

アツすぎる。

"Ｔ"が欠けてる…ちと残念...

ホイールカバーもリバティー感満載でカッケェェ。

色々夢中になって見てたらなんか始まった笑

LBの族車改造スタイルも、日本を代表する文化ですよね～。

そして始まる本戦。

メインステージのでっかいビジョン使うと思いきやまさかの脇のちっちゃいほうで笑

しかもBGM流れっぱなしで、レースの音が聞き辛かったのがちと残念やった(・_・)

でもそれを吹き飛ばすアツいレースが繰り広げられて、もう満足満足♪

ちなみにワタクシ、先日ちょっとした休みがあり、

開催３週間前のコースを下見に行ってました(・ω・)

月並みな感想だけどまさかここでレースやるとは信じられん雰囲気( 一一)

一部エリアはビックサイトの駐車場エリアっしたね。

しかしこんなトコをかっ飛んでいくんだからヤバい笑

ここが件のジャンプスポットだったところかな？

しかしけっこーじろじろ見てきたつもりだけど、

いざコースになって見るとどこがどこだか分からんくらいの変貌っぷりだった。

やっぱ高速でマシンが駆けてくんだから、そうなるよね～。

いやーでもファンビレッジを解放してくれたおかげでパブリックビューイングだったけど

めちゃくちゃ楽しめた♪

それに最後の最後まで攻防を繰り広げたローランドのアツい走りを

周りで観てる方々と一緒に共有できたってのが、やっぱ良かったな～。

ニッサンはいち早く今後の参戦継続も発表してくれたし、

トヨタ・ホンダに負けじと頑張って欲しい　(・ω・)ノ

GTてすと@FSW☁

毎年恒例のFSWテスト。

今年ももちのろんで参戦(￣ー￣)

毎年このFSWがモタスポ写真の撮り初めになるんだけど...

今年は前哨戦でモタスポジャパン行ってきたからアップは万全(？)

(というかモタスポジャパンがなかなかの惨敗っぷりだったけど...笑)

さてさて今年のテスト。

自分は日曜に行ったんだけど、前日の土曜、その前の岡山共に雨がらみ🌧

というか、富士テストは去年も雨だったよーな、、、＾＾；

日曜も大分怪しい感じではあったんだけど、

なんとか午前中はダンプ→ドライのセッションに♪

今年デビューのシビックもバッチリ♪

そうそう、そういえばホピ子が今回で復活したんすよ！

新生ホピ子とのファーストコンタクトはちょっとウルっときちゃった(´;ω;`)

マシンの調子も悪くはなさそうだし、今年もガッツリ応援してきます(｀・ω・´)

(まずはとにかく１年無事に戦ってくれれば、、、)

午前中のセッションが終わったら今度はピットビューイング。

本番のピットウォークほど、、、とまではいかないもののなかなかの混雑(*_*)

モデューロは今年のコンセプトなのか、ちょっとポップ感のある雰囲気。

GT7でこのデザインをアウディのDTMで再現してるの見たコトあるけど、

改めて見るとすっっごーめんどくさそ笑

ニスモ勢は２台とも今回フロント廻りがカーボン地のままで参戦。

、、、となると、何気にこの写真は今シーズン最初で最後という訳か。

後ろでちゃんと赤いボンネットも控えてましたけどね

グッスマ。

今年のミクさんは魔女みたいな雰囲気🧹

なんかほうきじゃなくてクルマの触媒みたいのに乗ってるし

そーいや今年はスーパーGTにも、296GTがやってきました。

悪そうな顔してらっしゃる。

で、このフェラーリといえば、

PONOSレーシングからは女性ドライバーが参戦するのよね。

リル・ワドゥ選手。

けっこー小柄に感じたけど、どんな走りを魅せてくれるのか楽しみー

そして忘れちゃいけない、もう１人。

小山美姫選手。

去年のアネスト岩田リザーブからの、今回はRQ'sの第３ドライバー。

今年はＳ耐でRC-Fも乗るんだっけか。

確実に去年よりは本戦走るだろうし、こちらも注目(｀・ω・´)

女性っていう話だと今はやっぱりjujuがガッツリ話題を持っていっている訳だけど、

GTだってこの通り。

負けじとアツい走りをしていただきたいですね(^_-)

RUNUP。

あれ？埼玉とグリーンブレイブって袂を分け合ったんじゃなかったっけ？

違った？

今年は”頑張ろう！東北”では、なく北陸。

これは応援せねば。。。

チームつちやはこの三銃士🔫

頼もしいみなさんです✨

そして脇に飾ってあったこのアートもなかなか...

一人でこの量飲むと死んじゃうようね笑

テストなせいなのか、けっこー周り見渡すと、バラされてる。

K-tunesは珍しい、鼻先からダイブ

と書いてて、よくよく思ったら、このマシンはAMにクラッシュしたんだった...

その作業中か。

ある意味今シーズンのイレギュラー最筆頭かも笑

クルムさん

au

こんな感じのピットビューイングだったけど、休む間もなく午後のセッションへ

テストとは言え忙しい(*_*)

そして残念ながら天気はもたず、ウェットコンディション。。。

となってくると、ちょっと荒れたりもしてきます。

(まーとは言え、本番に比べたらまだまだなんだろーけど。)

いや～しかし写真撮ってるとあっという間だ(^_^;)

6時間フルに撮ってたけど行けてないトコあるし...

一方で昨日とかもう肩がバッキバキ笑

体は正直です(^o^;)

モタスポジャパン🗾③

さぁさぁ、ラストの③。

こちらはオールドマシンたち。

国さん号ハコスカと、

WEC以来の85C。

真庭速祭のステッカー貼ってあった(゜_゜)

当然だけどWECの写真見たら貼って無さそーだったから、その後か。

他にはちょっと離れたトコで免許取得前の若者限定とかだったのかな？

バックとか発進とか運転体験セミナー的なのやってた。

しかしそのマシンが豪華なこと( ﾟДﾟ)

自分も運転したいなー(´・ω・｀)

でもってそのお隣では各社持ち寄りの市販車の同乗走行なんかも。

各社の最新モデルの中で何故か(？)RX-8なんかも枠がありやした。

なんか違和感笑

ちなワタクシこちらにも参加しまして、乗ったのはコチラ。

FL5シビック TYPE R。

(クルマの写真撮り忘れた…笑)

期待通りなかなかハードなクルマで、、、まぁー乗り心地の悪いコト笑

そして速い。

いや～ハンドルも握ってみたかったな～(。-∀-)

こちらはお馴染みGT300マシンたち。

お馴染みと言いつつだけど、GSRは2024年を戦う新車を持ち込んでくれた(*´ω｀*)

そして先日のテストでは軽さも手伝って大活躍だったホピ子さん。

こちらもチビを引き連れてた＾＾

(親猫にニラまれる子猫みたい笑)

今季も参戦できることになったスタディM6。

BBSのこのデザインのホイールはやっぱカッコええな。

aprのGR86。

相変らず鮮やかなイエローだこと(･･)

そして最後は過去から現在モータースポーツの歴史を音と走りで体感するイベント。

まずはこちら86C。

残念ながら走行はしなかったけど、ぶっといレーシングサウンド轟かしてくれました＾＾

(真庭速祭走ってるんだったら、ココでも走って欲しかったな～(´・ω・)

２台目。エボⅢ。

いや～てっきりこっちもエンジン始動だけだと思ったらガッツリ走ってくれましたね(^_-)

三菱の若手エンジニアの育成もかねてレストアしたマシンだそうで、

元気に動き回っとりました＾＾

(ピントが合いずらかったのか、写真はイマイチなやつばっかだったけど笑)

Old to the New.

最後はニッサンが誇る電動マシンたちが。

まずはフォーミュラＥ。"Ariya"

ドリ車ばりのブン回しパフォーマンスを披露してくれた♪

今月末はいよいよ日本初の公道レース開催だからね。

アピールもバッチリ👍

ちなドライバーは日産の新エース。高星選手。

マイク握ったらなかなかお茶目な一面も見せてくれてた笑

そんなキャラだったとは...

そして２台目。リーフニスモRC。

こちらも負けじとモクモクスモーク☁

4WDだからドリフトはしづらそーだったけど、それでも十分な迫力(｀・ω・´)

こっちは千代さん。ジェットヘルメット被ってる？

とまぁこんな感じで、２台とも派手なエキゾーストノートを奏でていた訳ではないけど、

モーターならではの低車速の力強さを魅せてくれました(´∀｀)

しかしこのイベント、タイムテーブルのイベント名だけ見て、

微妙そーだから帰ろっかな～、なんて考えてたけど残っててよかった笑

そんなこんなでモータスポーツジャパンの観戦は終了ー。

昔に観た、記憶にあるモータースポーツジャパンはもっと華やかだった印象があって、

それに比べるとちょっと物足りなさも感じたけど、

東京のお台場で、そして入場料無料で、

モータースポーツを広げるイベントが開催されるってのはやっぱ素晴らしい✨

これからもずっと続いていきますように。。。

モタスポジャパン🗾②

①は走行メインだったけど、

ここいらでチョコっとコース外にも目を向けると、

三菱はお馴染みの４５度の傾斜チャレンジ。

ただいつもサーキットで見かけるのとは違ってバックには電車が🚊

モタスポジャパンならではな感じ♪

トライトン。

これもオートサロンで飾ってあったかな？

トライトンもカッコいいのよねー。

展示のしかたもなんとなくオフロード感つよめ(`・ω・´)

更には懐かし、というか自分は現役時代を知らんよーなマシンも。

こちらはTNHの３大メーカーのマシンたち。

サブタイトルとしては次世代のモータースポーツとか、そんな感じで勢ぞろい。

まずはニッサン。

日産といえば電気⚡

という訳でFEマシン。こいつはGen.2でしたっけ。

と、リーフNISMO RC。

どちらもその雄姿をニスモフェスティバルで拝ませてもらったやつかなー。

お次はトヨタ。

世界選手権マシンとして、こちらの２台。

ヤリスのWRC。

けっこーここ最近いたるところで遭遇してるよーな気がする(・_・)

で、コチラ。

自分は見分けがついていないんだけどTS050らしい(´・ω・)

ル・マンの死闘の痕跡もそのまま…

基本この２台はハイブリッド枠なんかな。

最後。ホンダ。

RB19のショーカー。

隣で話してた人が本番マシンとの違いみたいの語ってたけど、F1観てない自分にゃさっぱり(´ρ`)

そしても１台はSTQ活躍中のFL5。

コイツはカーボンニュートラル燃料枠かな。

リアはこんなバカでかいウイング付いてたっけ？

レーシングカー感がめちゃくちゃ強まった印象ある。

BBSブース。

アチコチで見かけるセントラル20のRZ34。

その度にこのアングルの写真撮ってる気がする笑

まっ、それだけカッコいいんだよね、このＺ。

F1でBBSのホイールが...ってのはちょっと前にニュースになってたよね。

Jaguar I-PACE eTROPHY。

フォーミュラＥのサポートとかでレースしてたやつだっけか。

なかなかボリューミーな感じ＾＾

DSからはE TENSE。

(この日までDSの存在をちゃんと理解してなかった笑

とりあえずシトロエンってイメージで...＾＾；)

FSWの🗻ペースカー。

去年FSW行きまくった割にはほとんどお目にかかってないな(^^;

ビックレースばっかだったからか...

JAFブース。誰でも表彰台🍾

先ほどデモランを見せてくれたマシンもね。

ちな、この写真キッカケで気になってYoutube見たら、インタープロトはオンボードあるのね。

チラって見たけど、かなりヒリついたバトルを見せてくれてなかなかオモロイ(`･ω･´)

こっちはチビ号(^^

タイヤもこんな感じで展示笑

いやー、オモシロいなー。益々ファンになってしまった(*´ω｀*)

KYBは全日本ラリーかな？参戦マシンを。

場内でもその宣伝がチラホラ聞こえてきたけど。

マシンたちは展示だけじゃなく、デモラン＆同乗走行もやったりと大活躍。

86がたくさん。

このGRヤリスはクルマの動きがヤバかった。

というか、普段パーマネントのサーキットでの走行しか見てないから、

思いっきりロールする姿とか、パイロンの周りを小さくサイドターン決める姿とか、

めちゃくちゃ新鮮だった(゜゜)

クルマってこーゆー動きもできるんだなーっと。

しかしトヨタ勢が大多数ですな(￣▽￣)

一方変わりダネでテスラなんてのもいたのには驚き( ﾟДﾟ)

ほぼノーマルらしいけど。

色々ありますね。

③につづく…

モタスポジャパン🗾①

いつ以来だろ？

ひっさびさにお台場でやってたモータースポーツジャパンのイベントに行ってまいりました(｀･ω･´)ゞ

土日開催の土曜に行ったけど見事な快晴☀

日曜は天気悪かったっぽかったし、このタイミングでイケて良かった(￣▽￣)

さてさて会場到着すると早速チェックラン中のS15。

ホント一瞬見ただけで終わってしまった笑

タイスケ上だともう少し遅くから始まると思ったけど、、、＾＾；

まぁまぁ、走行はたっぷりあるということで...

まずはこちらのお３方の走行から♪

インタープロト＆KYOJOの女性ドライバーお三方(^^♪

去年はけっこーな頻度でFSW行ったもんで、現地でも走り観てたんかな？

あんまりしっかりとレース追ってなかったから分からんけど＾＾；

ってことまずはインタープロト。

KeePer号が雄姿を魅せてくれました♪

インタープロトは音がホント良いよね、音大きめのちょい高音系で。

この日走行したマシンの中ではイチバン好きなサウンドかな？

しかし路面がダスティー＆凸凹だらけ、

オマケにウォーターパッチとなかなか走るにはツラそうな感じだったけど、

それでも快音響かせてくれました(・∀・)

お次はVITA。

インタープロトと比べればローパワー＆小柄なマシンだから、

↑の走りづらそーな感じは多少は和らいでたかな。

それでも、底打ちとかしてたけど笑

見事な走りを見せてくれた皆さんに拍手です👏

そしてお次。

FSWでお馴染みのレースカーが去ったその場に

颯爽と現れたのは冒頭でも走行をチラ見せしてくれた青のS15。

そう、下田紗弥加選手のD1SL号。

くるくるサヤカのショータイムの始まり♪

カッコ良くはドリフトを決めてご挨拶、、、

と思いきやマシントラブルからのエンスト笑

という訳で、一旦ドナドナされてきました(´･ω･｀)

その間にもう１台のマシンもひっそりと登場。

オートサロンでも見かけた２Ｄ風FD。

これ、YouTubeで制作風景みたけど、線はマジックで引いてるのよね。

すごっ(゜_゜)

その間ステージではサヤカちゃんのトークも繰り広げられもしてたので、

そうこうしているうちにリーガル号が復活。

サトケン師匠と打ち合わせ。

スーツのデザインもカワイイなー。

そしてその後のデモランは件のFDも加わっての、師匠とのツインドリ☁

いや～こーゆーデモランではやっぱドリフトは欠かせんよねー＾＾

しっかし、このFD。写真で見ると２次元感がスゴイ。

脳がちょいっとバグるな(・ω・)

でもって、カッコ良い。