早いもので2025年ももう年の瀬
今年もたくさんのレースを魅せてくれたSuperGTも最終決戦です。

あれ?前日は大雨だったかな?
でもこの週末は無事天気も回復して、去年の散々な状態の二の舞にはならず☀

さてそんなもてぎのグラスタ裏のご様子。
懐かしのLCを持ち込んでくれたのは、、、

コベルコさん(^^♪

重機とのコラボ。
全く違うフィールドでプロフェッショナルな仕事をこなす2台、ってコトでしょうかね(・ω・)

一方ニッサンはどうやらGTの会場ではお初?のFEマシンを持ち込み^^

なってたってワールドチャンピオンですからね(^_-)
ただなー、やっぱりこれをニスモフェスティバルでお祝いしてほしかったー(T_T)

"CHALLENGE ACCELERATED"
イイ言葉です。

ひじょーーーーに苦しい立場にいる日産だけど、
この言葉を是非実現させて立ち直って欲しい。。。

一旦お腹が空いてきたのでごはん。
今回は土日でたこやきとバラ肉のどんぶり(´▽`*)


自分がGTで行くサーキットは富士、鈴鹿、菅生、で茂木だけど
個人的にはイチバンこのサーキットのランチが楽しみ^^
そしてもてぎといえばもう1つ。
ホンダコレクションホールⒽ
ブラハム ホンダ BT16というマシンがお出迎え。
ホンダエンジン搭載マシンの始めてのF2参戦マシンらしい(・ω・)

その奥には昔ホンダが極秘に検討進めてたらしいV8ミッドシップレイアウトのスポーツカーのモデル

ちょっとパンテーラ感みがある。
どーやら最終的にはオイルショックの影響で流れちゃったみたいだけど、
これが実現してたら、NSXとかってどーなってたんだろーなー。
、、、と、今回は展示はこんなもんで早々に切り上げて、向かうは中庭。
歴代のホンダ車の走行を眺める会が開催されております。
今回の登場車両は、、、
CR-Xバラード

3代目プレリュード
リトラおーぷん(^^)/

そしてビート

ビートは今でもたまに見かけるけど、CR-Xに3代目プレリュードは
もう街中で見かけることはほぼほぼないね。
そんなクルマがこう走ってる姿を見ると、なんだかいいな~って気分にさせてくれます^^
そして感じたこと。
中庭をゆっくりデモ走行してるこの光景は、どことなくGT7のガレージムービー要素強め(´▽`)

でもってここでは終わらず。

懐かしの小暮&ロイックコンビが駆ったウィダーカラーのこのマシン

ステキなエンジン始動パフォーマンスを魅せてくれました✨
HSVといえばGT500マシン随一のサウンドを聞かせてくれたマシンですからね。
耳が幸せになります(´▽`*)
とりあえずいっこ置いておきます
そんなマシンもうちょい見てみますかー
リアの雰囲気はなんとなくホンダだなーっていう雰囲気

このサイドビュー見て思い出したけど、
ミッドシップのNSXから転身してのFRマシンって位置付けだったよね、確か。

今思うと市販化もされてないマシンでの参戦はとにかく異色でもあったなっと。

とまぁ、こんな感じでイベントを堪能したところで、サーキットに戻りまして、
お次はピットウォーク

もてぎのはたらくくるま。
オレンジのFL5とか新鮮🌟
そしてTypeSのNSXはカッケェ。

一方こちらは街ではたらくくるま。
といっても、そんじょそこらを走ってる訳じゃないだろーけど( ̄▽ ̄;)
栃木県警が誇るスーパーパトカーたち。

この中のどれか1台にでも目をつけられたらもう逃げられません(´;ω;`)
ARTA GALS

(`・ω・´)ゞ

JLOC
よく見たら帽子はPACIFICなんだ

ファインダー越しでもドキドキしますね笑

最後はお気に入りの河村里紗さんでー。
最近Xフォローしちゃったw

もちろんおねえさまがただけでなく、ピット側も撮ってます💦

ミニレオン。ちっちゃくてもシブい( 一一)

ユニロボは人の動きと同期するロボを。
うしろのおじさんが影で操ってますw

復活のシェイド。
今シーズンは色々ありすぎた(><)

ということで、ピットウォークはこのぐらいにしまして、
F2の歓迎フライトを挟んだところで、、、

ここいらで肝心のGTのおしゃしん

この時期のもてぎといえば、
個人的にイチバン好きなのは季節を感じられるS字外側だけど、、、

今回はまた違った場所でも撮ってみました^^
V字コーナー出口から90°手前のストレート。
なかなか難しい(><)

こっちはS字侵入。
消火器の看板をいれてみた。

やっぱりチャンピオンマシンは貫禄ありますな。
消火器の看板でさえ、No.1の数字に見えてしまう( ̄▽ ̄)
ちなみに決勝。
今回も90°コーナーでの観戦。
現地到着して早々にダメージを負った?F4マシンが目に飛び込んだりとかあったけど、

やっぱ色々ありました(-_-)
まずはフォーメーションラップ開始早々、2コーナー先で止まって引っ張られるマシンが...

押しマシンのホッピーでした
ってことで、このマシンはここでおしまい( ;∀;)

その他にも、、、
突っ込みすぎて他車と接触してしまったユニロボさん、、、

イケイケ大嶋のドライブだったけど、こちらも残念ながらぶつかってしまったエネオスなどなど…

色々あったけど楽しいレースだった!
特にちょい前までのGT500はトヨタのワンサイド感が強くて、
なんかレース全体が締まらない感じだったけど、
ここ数戦は3社がガッツリ争ってて、観てて飽きなかった🌟
そんな戦いを見せてくれたマシン。
最後にもう1度拝みにパルクフェルメウォークへ。

キラーン(`・ω・´)


ウラカンもそろそろテメラリオに世代交代?

同じよーな話でいくとRC-Fもか。

走ってる姿を外で見るだけでは気付かないけど、戦いの痕跡がビッシリ(゜_゜)


ルーフが凹んでるのがよく分かるアングル

ヨコハマ×ヨコハマ

今シーズン色々と沸かせてくれたCAR GUY

GT-Rは顔面力強し


色々ツラい日産だけど、後半の力強さには来年への希望を持たせてくれました(´▽`*)
来年はタイトル獲って勢い付けて欲しい!!


もちろん先ほどダメージを負いながら走ってたマシンもそのまま(゜゜)

このウラカンは決勝中にボンネットが外れてこんな姿に(ノД`)・゜・。
よく見ると色が白いし去年の?ゼッケンもおもいっきりズレとるw

ゲイナーのZも悲惨なことに...
なんだか現代アートなアレも感じるけど(・ω・)

最後にこのもてぎ、色々な"LAST"が。
まずはBRZ。
今回がEJ20ラストとのこと。最後は壊れまくってたもんなぁ。。。
色々と限界を攻めてたんだろーね。
来シーズンは新たなProud of BOXERを見せてくれるハズ。

一方こちらはシビック タイプR
僅か2シーズンっていう短い時間だったけど、そのバトンをプレリュードに譲ることに。

そのプレリュードはこのもてぎでデモランを披露✨

セダンで大分苦しんだらしいホンダだけど、このプレリュードで逆襲を果たしたいところ(`・ω・´)

そしてこちらは明言はされてないけど、退場が濃厚視されてる3号車。
エースの23号車を食う活躍をいくつも見せてくれてたし、
いなくなってしまうとGTで争うには痛手…(+_+)

あとはマシンだけでなくて、ドライバーも。

ただ石浦さんはフィナーレのセレモニーでも呼ばれなかったりと
なんだか色々ありそうな感はあるけどw
ホンダからは伊沢さん

2007-2025の18年間、ホンダに尽くしてきまして。

各ドライバーからのメッセージも場内に展示。
尚、写真には写ってないけど、格之進はめちゃくちゃ長文で愛を見せてくれました。
ここに見えてる人たちの5倍ぐらいのメッセージはあったんじゃ笑

山本尚貴もフィナーレで男泣き。
山本のコメントとか聞いてても、伊沢って相当慕われてたんだなーっと。
コッチももらい泣きしそうになっちゃった(*_*;

そして最後はいまやレジェンドの域にもなってる?
GT500最多勝の次生さん。

日産には欠かせないお方です。
でも最初はホンダだっけか^^;それ入れると↓よりもっと長くて、
確かいまや唯一のJGTC参戦経験のある500ドライバーだったとか(゜-゜)

そんな次生さん、ピットウォークでお祝いされてました(´▽`*)

長年ニッサンに貢献してくれたお方だし、
この引退をニスモフェスティバルで花を添えられなかったのも残念だなーっと。

、、、とこんなところでようやくフィニッシュ

去年がイレギュラーの12月決戦があったから、なんかちょっと短く感じたなー...
来年は件のプレリュードやら、日産が1台減るかもやら、
トヨタの新型GT3がそろそろ?100号車コンビが解散?
、、、なんて明るい話題やら暗い話題が飛び交っておりますが、
ストーブリーグ、のんびりと横目に見ながら開幕を待ちたいと思います♨
