30代おっさん見習いのモタスポlife。

30代のおっさん見習いのモタスポライフについて徒然に書いてく日記。

おひさ、ニスモフェスティバル🗻 ①

 

先週は2,3年振り?くらいのニスモフェスティバルに♪

 

久々開催でしかも数年前行ってたやつもお手伝いとかがあったから

ガッツリ観戦はなかなかのお久しぶり、、、、(`・ω・´)

 

 

てことで、とりあえずは9時くらいのヒストリックカー走行目指して出発したものの、、、

 

 

渋滞。。。。(ノД`)・゜・。

 

お手伝いの時は入り時間早かったから知らんかったけど、

こんな混むもんなのね、ニスモフェスティバル。

 

入場ゲートオープンで入り待ちがけっこーあるから、そこでおおよそハケると思っとりました;

 

 

てことで駐車場も長らくの富士通いでも初めて(?)のCGパークに。

まーP15が生きてればそっちの選択肢もあったんだろーけど。

 

そーいえば、隣停めた方にR34カッコいいですねって褒められたな、

これはめっちゃ嬉しかった♪

(まぁ、場内見渡せば自分のなんかノーマル感出ちゃうぐらいカッコよい34いっぱいいるんだけど、、、)

 

 

はい、そんなこんなでグラスタ辿りついた頃には

ヒストリックカーの走行もほぼほぼ終わりかけとりました。

 

坂口夏月が運転してたDAISHINの510ブル。

シルバーのボディとオーバーフェンダーがカッコ良い♪

 

こっちのブルはカラーリングがおしゃれ✨

ちょっと前に日産のコンセプトで出してた、IDxがこんな感じだった記憶。

 

240Z。

 

この辺りは車種分からんかったから、パンフ見直してみたんだけど、サニーなのね(・ω・)

角ばったスタイリングがいいっすな。

 

 

とまぁ、少しは見れたクラシックカー走行をあとにしてグラスタ裏をブラブラ。

 

グラスタ裏は、ニッサン/ニスモに加えてオーテックとかジヤトコとかメーカー系ブースと、

あとはオーナーズパーキングっといったラインナップ。

 

 

まず手始めにニッサンブース。

個人的にはR35のT-specが目玉だったかな?

 

いやーこんなクルマ、滅多に拝めないよなー、、、

なんて思ってたらパドックの駐車場にも停まってたよ、流石ニスモフェスティバル笑

 

あとは新型セレナも早速飾ってありましたね、写真はオーテックver。

セレナも随分グリルがでっかくなっちゃったなー(´・・`)

 

 

ニスモブース。

RZ34のニスモverが💡

よー分からんけど、まだプロトタイプとかだったりすんですかねー。

 

こちらはオーナーズパーキングから。

トミーカイラのR33。

あれ、、、実車見たコトあるんだっけかな?

これがお初?!笑

 

グランツーリスモ2とかでは収録されてましたよね。

R34に比べると見た目はちょっとおとなしめかな?

 

 

とまぁグラスタはこんな感じ。

グッズは人がたくさんいた&そもそも入場規制とかもあったもんだから、、

職場用でここ数年は毎年使ってる卓上カレンダーだけゲトって早々に退散💦

 

パドックへと向かいます。

 

そのパドックですが、とりあえず最終コーナー側のピットから。

いきなり西部警察のZとパンチの強いマシンがお出迎え。

全然ドラマとかは見たことないけど、存在だけは知っとる1台。

 

こちらはZ31のラリーカー。

Zでラリーってっと、よく展示してあるのだとS30のイメージだったけど、Z31もあるのね(´・ω・`)

 

Z33セーフティーカー

これはリアルタイムでよく見た記憶あるなー。

 

その奥はヤン車もといスーパーシルエットたちが。

まずはブルーバード。

見るたびに、なんとなくなんだけどアウディクワトロのラリーカーを思い出すんよね。

 

お次はS12シルビア。

今年チャンピオンになったカルソニックの前身、日本ラヂエーターがスポンサーに。

LibertyWalkのドリ車がこのカラーリング使ってるけど、カッコいいんだよな~。

 

そして最後はトミカスカイライン

いつ見てもため息が出るほどカッコいい...(゜゜)

この手のカッコ良さを備えたクルマはもう出てこないだろーなー。

(LBWKがR34で再現した時はビックリしたけど笑)

 

そういえばGT7にも収録されましたね。

やっぱり皆があこがれるマシンということですな(`・ω・´)

 

②につづく。

Super GT もてぎ 2022Final ~グラスタ裏とかレースとか編~

 

さてさて前回からところ変わってグラスタ裏。

 

ニスモの物販のお姉さんがZ33の展示は久しぶり的なコト言ってたけど、

5月の鈴鹿で見たよーな気が...

 

ホンダはZR-Vが展示されてた。

このアクの強い顔、個人的にはけっこー好き(´▽`)

ホンダっぽくないというか、なんと言うか。

 

トヨタブース

 

ドライバーのヘルメットとサインの展示は

これまでのラウンド無かったんじゃないかな。

 

 

中山選手はちょっとおふざけしてました笑

 

 

たまたまいったオフィシャルステージ。

F4ドライバーのトークショーやってた。

 

今まで散々GT行って名前も聞いてきたドライバーたちだけど、

顔はほぼ初めてみたな^^;

 

そして今改めて見て誰が誰だか思い出せない笑

 

 

さてさてお次はもてぎの名物のスーパースピードウェイグルメストリート。

写真は朝イチだったもんで、まだ落ち着いた雰囲気。

 

 

これがあることもあり、個人的なサーキットランチランキングはもてぎが1位っす。

(岡山国際、オートポリスは行ったコトなくて、そっちは知らんのだけど^^;)

 

今回は、、、

土曜日はタコス丼的な。

チーズがめっちゃいいアクセントになってて、これホント美味しかった(゚∀゚)

パクチーはお好みで。

 

決勝日は焼肉丼。

肉ののったどんぶりがアンダー千円で食べられるのはありがたい笑

彩りもキレイすな(^^♪

味はハズさない定番の甘辛味。

 

 

 

 

そしてお決まりのF4も飛んで、いよいよ始まる決勝。

 

デモ的な話で言えば、栃木が誇るスポーツカーパトカー軍団もまた魅力的っすよね。

NA型のNSX

 

R35 GT-R

 

Z33

 

LC500

 

GD型インプレッサ

 

全車漏れなく写真がブレてしまっている(ノД`)・゜・。

 

 

気を取り直して本戦。

 

スタート前のフリー走行では目の前をアウディのタイヤがコロコロと転がっていったりもあり。

 

今思えば荒れた決勝戦の序章がここから始まっていたのかと、、、

 

メインストレート通れずでピット経由でSCランをこなすマシンたち。

まぁ異様よね。

 

ちなみに件のSCが出た3,4コーナーでのクラッシュは、

90度コーナーで観てた自分も一部始終がなんとなーく見れたけど、

大集団とauがコースはみだしながらコーナー侵入してく光景が見えて

これはヤバそうだなーと思ったら案の定、、、って感じっした。。。(*_*;

 

↑とは別に右フロントを失って走り続ける56号車なんかも。。。

この光景は完全に終わったって思うよね(>_<)

 

でも、その前のラウンドまでの頑張りと、

逆転の可能性もってたライバル達の一歩及ばずなトコもあって、

最終的には300クラス王者。

分からんもんやね。

 

 

そして500クラスはカルソニックがなんと27年ぶり(゚д゚)!のチャンピン獲得。

テールエンダーが定位置になってた時期もあったし、

今年はスポンサーのマレリの経営危機なんかもあったりと

色々な困難を経てのチャンピオン獲得。

 

一番獲って欲しいチームがチャンピオン獲ってくれてホント良かった✨

(沢山のブルーフラッグで凱旋してきたマシンを単体でウマく撮れなかった笑)

 

並ぶ2台のブルーのチャンピオンマシン。

両クラス日産がチャンピオンとかN党には最高の結末♪

(本音言うと、300はゲイナーに獲って欲しかったけど笑)

 

ちなみにレース自体は300クラスは55号車のARTA NSXがテッペンに。

木村 偉織はこれまで色々やらかしてたイメージだけど、最後勝ってここからいい方向に行くといいっすね。

 

500クラスはレイブリック、、、じゃないスタンレーだった。

表彰の場には国さんも一緒にだったもんで、なんかレイブリックの印象が(´・ω・`)

 

 

そしてフィナーレイベント。

チャンピオンたちのにご入場。

 

 

JPあたりは星野さんへの思いも強いだろうし、

自分たちだけじゃなくて、インパルがチャンピオン獲ったってトコも嬉しいでしょうね。

 

そんな感動的なシーンもあれば、

ずっとお話してたこんなお方たちも笑

途中いたたまれなくなったのか、元嶋と小暮のポジション逆になってたし笑

 

ちなみにこのフィナーレイベント、グッズの投げ込みイベントがあるんだけど、

アルナージュグッズが一直線にコッチ飛んできてぶち当たりまして、、、

それを見事キャッチし、ゲットいたしました!

 

尚、同行してた親父も同じものをゲットした為、

1個はお仲間さんにお譲りさせていただきました^^

 

そんな楽しい楽しいイベントも終わり、

最後は激戦を戦い抜いたマシン達を一目見に。

 

やっぱ右フロント周りはそれなりのダメージが。。。(゜_゜)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

あー、終わっちゃったなー、、、

 

そーいえばホッピーさんももらい事故で壊れちゃったの思い出した。

今シーズンはテスト中の大クラッシュもあったりしたけど、

きっと来年はこれを糧に強くなって帰ってくるっしょ。

 

 

また来年!!

Super GT もてぎ 2022Final ~とりあえずコレクションホールを中心にぶらぶら編~

いや~、、、、早い、早すぎる...

 

2022シーズンも終わってしまいました(ノД`)・゜・。

開幕したのがつい先日のように感じるよ。。。

 

 

でも、今回も締めくくりにふさわしく、ひじょーに濃い2日間っした。

 

 

そんな2日間の振り返り。

 

とりあえず天気がメチャ良かった!

ロンTは着てたけど、昼は腕まくりしてちょーどいいくらい。

今年のGTは大体天気よかたすね🌞

(SUGOもそこまでの雨じゃなかったし)

 

 

ちなみにもてぎはツインリンクもてぎからモビリティリゾートもてぎに名称変更。

富士のマルチパーパスコース並みに頭に入ってこない名称だこと笑

 

そしてもてぎと言えば、コレクションホール。

今回の企画は、、、、

 

Type-R展。

 

 

↑はエントランスでお出迎えの車両たち。

EK9シビックにDC2,DC5のインテ、それにNSX-Rと。

この4台をなんでピックアップしたんだろう、、、なんて思いがよぎってたけど、

実は上の階にはその続きが。

 

あっ、発売日順だったとかか。

 

しかし適当に撮った写真たちだけど、ホワイトバランスが良くないわね。

チャンピオンシップホワイトが微妙な色合いに。。。(◞‸◟)

 

そしてもいっこ、JGTC展。

 

階段上って目に黄色いマシンが飛び込んできたときにゃ、

ペンズオイルだー♪なんて、声が上がってしまった笑

 

でもって、その先に見えるトリコロールカラーのおケツ、、、

 

お馴染みカストロールトムススープラ^^

 

こちらもしつこいくらいなんだけど、やっぱりステキ✨

 

そして本拠地ホンダからはNSXHSVの2台体制。

ひさびさにHSVサウンド聞きたいな~。

 

 

しかし、もう写真載っけるたびに言うけど、やっぱR34のGT500仕様は最高だな~(^^♪

 

 

他の展示も去年見た時からはちょっと変わってたかな?

世界初のだっけかな?カーナビなんて見た記憶無いし。。。

 

じっくり見てないけど、当時使える技術を色々使ってカーナビにしたって感じ。

横にカーナビ用(?)の地図みたいなんもあったし。

 

何気なく撮った初代シビックだけど、なんか毎回撮ってるよーな笑

 

発電機の展示なんてのもあった。

流石HONDAさん(`・ω・´)

 

フォーミュラコーナー。

最近競馬で話題になってたスーパーアグリさん。

 

こっちはタクマの2勝目号。

意外とこのカラーリングが記憶に残ってない...(;´・ω・)

ってかよく考えたら1勝目は何回も何回も最後の攻防を見直したけど、

2勝目のほうは一回しか見てないや笑

 

フォーミュラと言えば、今回は新型F4のデモランもありやした。

HALOがついたり、それでちょっと重くなった分パワーアップしたり、

少しボディも大きくなったらりとかそんな感じとのコト。

そしてデビューは24年。楽しみに待ちましょう(^^)

 

ちな、本戦の方は土曜もそれなりだったけど、

 

それ以上に日曜の最終戦が荒れに荒れたまして・・・(´・ω・)

 

そんな中チャンピオン獲ったのは小出峻選手。おめでとう!

 

お次につづく。

Rd.5 SUZUKA@GT500 おしゃしん

15th    ZENT CERUMO GR Supra

いくら流れが悪いとはいえ、ここまでの流れが悪いのは流石に厳しすぎる...

ようやく噛み合い始めて優勝も十分見えてきたところで

非情のセーフティーカーだなんて…(ノД`)・゜・。

 

14th    ENEOS X PRIME GR Supra

1周目にスピンを喫して、そこからずっとイマイチな感じ。。。


13th    ARTA NSX-GT

500クラスとしては変則的な作戦をブッコんできた8号車。


12th    Modulo NSX-GT

調子が良さそうだったもう1台のDLである16号車とは対照的で、

なんだかな~な感じ(・´з`・)

 

11th    STANLEY NSX-GT

今回一番印象残ってないかも…(´・・`)


10th    リアライズコーポレーション ADVAN Z

 


9th    au TOM'S GR Supra

 


8th    KeePer TOM'S GR Supra

トムス勢は大分予選苦しんだ印象あるけど、

レースではそれなりに挽回。

この辺りは流石。


7th    WedsSport ADVAN GR Supra

惜しくも4回連続のポールとはならず。

 


6th    Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT

ダンロップとの相性も良さそうで、十分テッペン獲れる気配はあったけど、

残念ながらこちらもSCに泣いた組(*_*;

ZENTと違い、なんとか踏みとどまりはしたけど。

 


5th    MOTUL AUTECH Z

こちらも流れが悪い。

またしても88号車との絡みでペナってしまった23号車。]

 


4th    CRAFTSPORTS MOTUL Z

前回富士で思いっきり苦しんで、今回も予選でその流れありそーだったけど、

気付けば4位。

インパルかクラフトで是非今年のチャンピオン獲得を期待💡

 


3rd    DENSO KOBELCO SARD GR Supra

このチームはなんでしょね笑

SC、FCYで毎回とんでもないゲインを得てるイメージ。

ピットストップが比較的遅いとかあるんだろーけど、それにしても( ゚Д゚)


2nd    Astemo NSX-GT

SCによる勝負権ロストも見事くぐりぬけて、

今回は優勝だろって思いでみてたけど、まさかの終盤に大失速。

どうやらピットストップ時に何故かガソリンが全然入ってなくて、

ガス欠避ける為の燃費走行だったみたいね(~_~;)

でも、もいっかいピットストップとかで転落せずに済んだのは不幸中の幸い(´・ω・`)

 


1st    カルソニック IMPUL Z

まさかまさかの予選ドンケツからのトップフィニッシュ。

もちろんピットタイミングに助けられたコトが一番大きいんだけど、

それでも最後の平峰の走りは最高だった(/・ω・)/

今やニッサンのトップドライバーと言ってもいいのでは

 

Rd.5 SUZUKA@GT300 おしゃしん

DNF    HACHI-ICHI GR Supra GT

リタイア続きのMAXレーシングは今回鈴鹿でも。

しかも130RでSC導入レベルの大クラッシュを演じてしまい、

ダメージが心配な感じに(´・ω・)


26th    apr GR SPORT PRIUS GT

プリウスの次期マシンに関する記事もちと前に上がってたけど、

やっぱり今はあんま注力できてないんかね。


25th    K-tunes RC F GT3


24th    ARTA NSX GT3

この辺りはイイとこ走ってた気がするけど、SCで沈んだ組かな?

 


23th    Arnage MC86

今回もQ2進出してたし、チーム力は上がってる感じ♪

 


22th    植毛ケーズフロンティア GT-R

 


21th    アールキューズ AMG GT3

前回富士はカラーリング間に合わなかっただけなのね(´・ω・`)

赤が復活。



20th    RUNUP RIVAUX GT-R

 


19th    マッハ車検 エアバスター MC86 マッハ号

 


18th    SUBARU BRZ R&D SPORT

流石にハンデがキツかった模様。

まぁ、これで速かったら、それはそれで引く笑



 


17th    Weibo Primez ランボルギーニ GT3

すっかりパンクが癖になってる88号車ランボ。

けっこー根が深い問題かかえてそう(; ・`д・´)


16th    GAINER TANAX GT-R




15th    HOPPY Schatz GR Supra

ピットの作業違反ペナルティもあったからもっと沈んでるかと思ったけど、

意外と上位にいたホッピーさん。

ほぼシェイクダウンのマシンで、Q2進出ももうちょいだったし、この先に期待♪


14th    UPGARAGE NSX GT3



 


13th    リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R

スバルよりハンデあるのにこの位置…

 


12th    Studie BMW M4

前回鈴鹿の覇者は今回は振るわず(~_~;)

 


11th    PACIFIC hololive NAC Ferrari

 


10th    Syntium LMcorsa GR Supra GT

 


9th    Bamboo Airways ランボルギーニ GT3

 


8th    muta Racing GR86 GT

 


7th    シェイドレーシング GR86 GT

今回は新車の86が軒並みトップ10。


6th    LEON PYRAMID AMG

前回無念の結果に終わったレオンもキッチリとこの位置^^



5th    Team LeMans Audi R8 LMS

 

4th    埼玉トヨペットGB GR Supra GT




3rd    apr GR86 GT

ピットタイミングの妙はあったとは言え、

めでたいGR86初表彰台✨(だよね?)

帰りの道路でちょうどカローラ三重の前通ったけど、そーいや地元やったね(゜゜)

 



2nd    TANAX GAINER GT-R

大草が前回の幻のポールをキッチリ獲り返してきた10号車。

富田がいるのも頼もしいね。

そーいや、このチーム、前回に引き続き今回もピットウォーク中に誕生日祝いやってたよーな...

 


1st    グッドスマイル 初音ミク AMG

富士で涙を流したグッスマが今回はうれし涙となる表彰台中央に。

強豪チームだからけっこー意外なんだけど、なんと5年振りの優勝だそう(゜-゜)

 

 

3年ぶり。SUGO! Super GT

 

今日はこのあとからオートポリス決戦ですね^^

大分は遠いのでTV観戦📺

 

しかし、残り2戦。

是が非でも復活したZにチャンピオン獲って欲しい...(`・ω・´)

 

 

さてさてその前のおさらいということで、先日ひっさびさに行ったSUGO戦。

 

この光景見ると、SUGOきたな~って気がしまっす♪

 

そういや確か今回から応援旗が解禁されたんだっけね。

やっぱ華があっていいよね。

だんだんかつてのサーキットの光景が戻ってきて嬉しい(´▽`)

 

 

ちなみに今回の5・6回目のSUGOだけど、いっこお初があり、

いつもは一緒に行ってる両親の思いもあり、

SP外側だったり、最終コーナー内側だったりの指定駐車場に停めてたんだけど、

今回は一般駐車場🅿

 

一般の駐車場は↑のよーなトコ停めてる限りは

全然見えなかったからどんなもんかと思ったけど、なかなか縦長笑

 

ちなみに停めたのは写真に見えるいっちばん奥の方笑

この辺とか、あとは反対車線にある駐車場に停められないと

駐車場までシャトルバスで移動するそうな(*_*;

 

 

あと前と違ったのが、

イベント広場とグラスタの行き来でパドック下の地下通路が使えなかったコト。

 

バスか歩きで行かなきゃいけないもんで、

今回はイベント広場はほとんど寄らなかったー。

 

いちお、ちょっと写真撮りはしたけど^^;

 

BMWブース。

 

M4でいいんだっけ、これ。

独特なカラーリング。

 

 

ホンダはやっぱりFL5のタイプR。

 

最近のタイプRは外装が色々ゴテゴテしててあんまり好きじゃなかったけど、

今回は割とスマートな雰囲気があって、個人手的には好き(^^♪

 

あとは国さんのNSXも今回も展示。

 

一昨日の円楽さんだったり、昨日の猪木さんだったり、色んな方が旅立っていきますね...

 

トヨタ×スバルの86&BRZ横並びに続いて、、、

 

BSブースにもGR86。

レンズカバーが特徴的(゜_゜)

 

BBSもキマッてました✨

 

 

てことで、ぷら歩きを終えて、本コースへ。

 

とは言っても今回のサポートレースはF4だけ。

ちと寂しいけど、なにかしらか起こるサーキットだし、

色々サポートレース増やすとタイムスケジュールがキツくなるとかありそ。

 

あっ、ちなみにSUGOの名物電光掲示板、電光くんって言うんだね。

場内実況の人が言ってた。

マジメにお仕事してる時。

シャッタースピード1/250が一番くっきりと撮れるそう。

 

話しはもどってF4。

 

 

↓の写真は前方グリッドの車両だけど、

後方の10%登り勾配に停められた車両には後輪に発泡スチロールを挟み込んでました。

色々大変ね;

 

さてさてGT本戦。

 

今回は初めてグラスタで観戦っした。

 

 

普段のレースで基本グラスタいないので、ピット作業見れるとか、なかなか新鮮✨

 

あとグリッドにスタッフがなだれ込む光景とかね。

 

ちなみに電光くんはこんなこと言ってたけど、、、

 

まさにこれが現実に。

決勝は雨が降ったりやんだりでウェットとドライでいったりきたり(´ρ`)

 

SUGO Weatherとはこのこと。電光くんのおっしゃる通りでした笑

 

そしてこのレース、

300クラスを制したのはmutaのGR 86。

GR 86としては初勝利!かな。

速さというよりは力強さが光ったレースでしたな。

 

そして500クラスは3号車のクラフトスポーツが2勝目!

今回は完全にタイヤ勝ちしたレース。チャンピオンが見えてきた♪

 

 

いやぁ、SUGOのレースはやっぱ面白いね~♪

ひっさびさにコース見た時は、

他のビックサーキットと比べての狭さに、改めて驚いたりしたけど笑

 

ってことで、おしまい。オーポリ観る準備しよっと。

D'STATIONの2Pカラー的な

 

 

タイトルのよーなイメージで作ってみた1台。

(多分本家はもーちょい白とか使ってたよーな、、、)

 

なんか悪そうっすな笑

 

D'STATION自体は、多分カラーリングかな? がなんとなく好きで

積極的にでは無いけど、レースで上位走ってくれるよー応援してまうチームです(´▽`)

 

富士のガレージも毎回レース観戦の度に真ん前通るしね。

 

 

それだけに今年はS耐も確かGT4規定?のマシンだけしか走ってなかったから、ちと寂しい(・´з`・)